W południowokoreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries zwodowano pierwszą fregatę typu Chungnam – ROKS Chungnam III (FFG-828).
Zostało to ogłoszone przez Administrację Programu Zamówień Obronnych Republiki Korei.
ROKS Chungnam to pierwsza fregata opracowana w ramach państwowego projektu budowy sześciu nowoczesnych fregat dla koreańskiej Marynarki Wojennej.
Wejście do służby fregat klasy Chungnam jest ważnym kamieniem milowym dla sił morskich Korei Południowej, ponieważ FFX Batch III będzie również służyć jako specjalna „platforma” dla nowych systemów bojowych, w które będą wyposażone przyszłe okręty, a mianowicie „zintegrowanego masztu” i artyleryjskiego zestawu obrony bezpośredniej CIWS-II.
Po testach fregata powinna zostać przekazana Marynarce Wojennej w grudniu przyszłego roku. Ostatecznie zostanie oddana do użytku do końca 2025 roku.
Korea Południowa tradycyjnie nazywa fregaty na cześć prowincji i miast kraju. Krajowa marynarka wojenna już dwukrotnie obsługiwała okręt o nazwie Chungnam, zanim został on wycofany z eksploatacji w 2017 r.
Fregata klasy Chungnam to pierwszy okręt zbudowany w ramach programu Seulu pozyskania fregaty o kryptonimie FFX Batch-III. Następnie planowano zbudować sześć fregat o wyporności 3600 ton, które zastąpią przestarzałe fregaty i korwety.
Fregata otrzymała różne innowacje technologiczne w porównaniu do swoich poprzedników – okrętów serii Batch-II.
Jedną z głównych innowacji jest nowy „zintegrowany maszt”. Jest to zestaw kilku zaawansowanych komponentów technologicznych, takich jak radar z fazowanym szykiem antenowym, zaawansowany system wyszukiwania i śledzenia w podczerwoni oraz elektrooptyczny system obserwacyjny. Są one potrzebne okrętowi do lepszego wykrywania zagrożeń i obrony w przypadku intensywnych walk morskich.
Fregaty typu Chungnam są pierwszymi w marynarce wojennej Korei Południowej, które są uzbrojone w systemy artyleryjskie CIWS-II firmy LIG Nex1 do obrony przeciwlotniczej bliskiego zasięgu.
Uzbrojenie dodatkowe stanowią uniwersalna wyrzutnia pionowego startu KVLS (Korean Vertical Launching System) z 16 silosami dla 64 pocisków przeciwlotniczych Haegung K, armata Mk.45 kal. 127 mm oraz pokładowy system rakiet przeciwlotniczych K-SAAM produkcji koreańskiej.
Okręty klasy Chungnam mają 129 metrów długości i 14,8 metra szerokości. Ich pełna wyporność jest mniejsza niż 4300 ton. Potężna turbina gazowa Rolls-Royce MT30 w układzie CODLOG pozwala rozpędzić jednostkę do maksymalnej prędkości 30 węzłów.
CODLOG (COmbined Diesel-eLectric Or Gas turbine) – rodzaj napędu okrętu, w skład którego zazwyczaj wchodzą kilku silników Diesla wytwarzających prąd elektryczny dla potrzeb silników elektrycznych prędkości marszowej, napędzających śruby okrętowe.
Dzięki elektrycznemu układowi napędowemu okręt znacznie zmniejszył ryzyko wykrycia przez okręty podwodne, ponieważ poziom hałasu podczas pracy napędu elektycznego jest znacznie niższy. Jednak w sytuacji awaryjnej okręt nadal może szybko poruszać się za pomocą turbiny gazowej.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Zapisz się do naszego newslettera
lub na naszym Kanał na Telegramie
Dziękujemy!
zapisałeś/aś się do naszego newslettera